老百姓买得起的MPV自动挡+6座设计仅10万出头带你看宋MAX

发布日期:2022-03-30 02:09   来源:未知   阅读:

  上海:科技成果“走”上拍卖台在国产家用MPV最兴盛的几年里,不少汽车制造商都卷入了这场争夺战,像别克GL6、宝骏RM-5等车型均是其中的代表,可真正实现过月均万台畅销的车型却只有一款那就是比亚迪宋MAX。尽管当前的宋MAX已经不像刚出道时那么炙手可热,可是从设计到配置,它仍是较为符合家用MPV刚需的优质车型之一。这里要看到的车型售价为10.48万元,是作为自动挡入门型号销售的2021款升级版1.5T 自动豪华型6座。

  车头设计上,Dragon Face设计语言在前脸上是比较清晰的,大嘴进气格栅采用了无边框处置,横幅金属装饰条幅看上去是较粗壮的,而双边导流孔则是独立处置的,金属边框会与前唇一同形成下扰流。另外,引擎舱采用了安全结构设计,引擎盖与A柱的倾斜幅度较为一致,整体重心重心是比较靠下的。

  大灯设计上,矩阵式LED远近光灯占比幅度较大,条带式的光带在下方与镀铬金属一同包围了密集排列的灯珠颗粒,凶狠的样式在视觉上有很高的档次感,而且矩阵式LED的照明效果也是比较出色的。

  侧身设计上,由于引擎舱采用了与A柱相近的倾斜角设计,它的外后视镜布局会相对靠后,A柱下的小三角窗能优化驾驶视野,而整体隆起的锋利腰线则贯穿了车辆前后,这让形成悬浮设计的车顶显得愈发修长。另外,车窗边缘、底盘边缘都会有大量金属条幅,在让其显得更稳重的同时,也能稍微优化底盘的防刮蹭能力。

  车尾设计上,尾门在样式上并不宽大,而且因为有顶端扰流板与保险杠内黑色包围的缘故,它的纵向尺寸会比较大,层次是足够丰富的,除了中文尾标外,BUILD YOUR DREAM品牌理念也镶嵌在了中央。不过,尾门开口尺寸会稍稍收缩,这对货物拿取不是件好事。

  尾灯设计上,镀铬与LED尾灯是相融合的,L型的示廓灯样式能延展到D柱下的侧身面板中,而镀铬装饰条下方的密集光珠则与前大灯是相呼应的。

  中控设计上,整个中控台样式是较简洁的,上中下三个挡板区域内,只有两块屏幕与四个出风口,其中,悬浮触控屏被放在了中央位置,而出风口则在悬浮中控台的最下端。换挡机构保持相对独立,杯架被放在最前端,而带显示的挡把一侧则有常用功能按键与操作多媒体的旋钮开关。

  装饰用料上,金属面板是中控台上最显著的用材,它直接覆盖了整个中区横向结构,同样的材料还用在了内门板车门把手区间中;而中控台上下挡板虽带有部分缝线,但其实也都是搪塑工艺处置,软包则会被用在车门扶手、中央扶手以及换挡机构的边缘处,而座椅与方向盘则都是皮革包裹。

  车载系统上,10.1英寸触控屏同样是比亚迪的自适应悬浮旋转设计,可惜的是它没有搭载完整的DiLink系统,除了能实现实时路况导航、远程车联外,它并未实现语音交互功能。不过,这车载网联系统中还是有不少内嵌车载软件,腾讯视频、今日头条等等都可以在这里使用,娱乐性还是不错的。

  车载配置上,仪表盘内会有一块5.0英寸液晶屏来展示更多车况信息,辅助驾驶中会有倒车影像、定速巡航与上坡辅助系统;用车中则有电动天窗、NFC智能钥匙、无钥匙系统以及分区独立的自动空调系统。小配件方面,宋MAX也有后排杯架、4个USB接口以及全车电动车窗。

  车舱空间上,宋MAX的车身尺寸为4710/1810/1680mm,车身轴距为2785mm,采用三排6座布局的它能够为身高175cm的体验者提供1拳+的前两排头部空间;而当第二排座椅保持1拳腿部余量时,体验者在第三排中的头部与腿部空间均达到了1拳,这样的空间表现对家庭来说是较实用的。另外,在三排座椅使用时,后备厢只能放下一些软质行李包,而第三排放倒后,可获得一台进深、宽度均超1米的置物空间。

  动力总成上,宋MAX搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为118kW、峰值扭矩为245N·m,传动上则匹配了一台6速湿式双离合变速箱,整体输出以平顺、效率为主,NEDC综合油耗数据为8.0L/100km。

  底盘悬架上,车辆的前后桥分别搭载的是麦弗逊式独立悬架、扭力梁式非独立悬架,后者有利于优化车舱后排的乘坐与储物空间,而其在舒适性与操控性之间也做得比较平衡,

  在许多中国家庭都转向于经济适用的情况下,MPV成为了不少消费者的一个重要选择,而这台10.48万元的比亚迪宋MAX自动挡车型,则在功能、空间方面满足了家庭用车的刚需,这一点会比起所谓智能更加重要。更何况,宋MAX还有不错的现代设计感,老百姓买它通勤准没错。